RUMORED BUZZ ON KOMRESöR BAKıM SERVISI

Rumored Buzz on komresör bakım servisi

Rumored Buzz on komresör bakım servisi

Blog Article

Ekipmanınızın bare minimum toplam işletme maliyetiyle maksimum kullanılabilirliği bizim önceliğimizdir.

adamlar geldiler hızlı ve temiz bir şekilde yaptılat gittiler sanayi tesisatı olarak bilgileri baya var tavsiye ederim

Orijinal yedek parça montaj işlemi sonrasında ise gereken check aşamaları, profesyonel ekip tarafından gerçekleştirilir. Bu sayede makinelerin, verimli bir şekilde işleyişlerine devam etmesi sağlanır.

Diğer yandan kompresörü Helloç beklenmedik anda aniden durdurmak ve sonrasında hava emici filtrelerden yağ akması yine arıza nedeni olarak karşımıza çıkar.

Su ve yağ buharları basınçlı hava soğutulunca bir miktar sıvılaşarak yoğuşum (kondensat) ayırma kaplarında (kondenstop) toplanırlar. Sonra oradan periyodik olarak otomatik boşaltma sistemiyle dışarı atılırlar.

Emme ve basma basıncında veya debi miktarında herhangi bir değişiklik gözükürse, bu durum işletmede bir hata olduğunun da işareti olabilmektedir. Kompresörün çalışma durumu aynı devam etse bile basılan gaz sıcaklığında artış ya da emme basma subaplarında farklılık gözükebilir. Böyle durumlarda elle kontrol edilerek arıza tespit edilebilir. Kompresörlerde yağlama yağı 50 ile 65 derece olmalıdır. Sıcaklık bu derecelerin dışına çıktığında soğutucu iyi çalışmakta ya da yağ pompası yeterli düzeni sağlayamamaktadır. Basınç, sıcaklık ve debi değişimleri sorun olarak ele alınıp çözümlenme gerektirebilir. Gerekli tedbirler alınmalı ve kontrol edilerek çözülmelidir. Örneğin yağlama basıncı düşmüşse filtre tıkanmış olabilir ya da yatakların aşınması yağ basıncının düşmesine neden olabilir. Yağlama borularının giriş noktalarında bulunan valfler tıkanabilir. Silindir soğutma suyu sıcaklığında gözlenen değişikliklerde soğutma suyu sistemi kontrol edilmelidir. Kompresörde sıkıştırma oranı artarsa basma gazı sıcaklığı da artmaktadır.

Profesyonel kompresör servisi sorumlusu; havalı kompresör markası ile uyumlu bağlantı elemanlarının montajını tamamlandıktan sonra, basınçlı hava ünitesini whole kapasite çalıştırarak uygulamaların hatasız ya da eksiksiz olarak gerçekleştiğini take a look at burada eder.

Hava sızıntısı: Havalı kompresörlerde en sık karşılaşılan arızalardan biri hava sızıntısıdır. Bu durum, hava kaybına ve kompresörün verimliliğinin azalmasına neden olabilir.

Uğur Amortisör 1996 yılında İkitelli 'de kurulmuş amortisör tamiri yapan bir firmadır. Kurulduğu günden bugüne kadar kaliteli malzeme kullanımı ve müşteri memnuniyetini önemseyen Uğur Amortisör yıllardır sektörde yer almasıyla birlikte artworkık uzmanlığınıda hizmetine yansıtmaya başlamıştır.

Pistonlu kompresörlerin arızalanmasının başlıca nedeni etkili bir soğutma sisteminin olmamasıdır. Bu durum, sibopların aşırı ısınmasına yol açarak, yağ seviyesinin azalmasına ve yağsız çalışan segmanların aşınmasına neden burada olur.

Daha Az Arıza Süresi: Uygun şekilde buraya tıklayın bakımı yapılan ekipmanın arızalanma olasılığı daha düşüktür ve bu da masraflı planlanmamış arıza süresi olasılığını azaltır.

Sistematik düzeneklere bağlı haldeki metalik parçaların sürekli devinim halinde olmaları ve yüksek sıcaklıklara maruz kalmaları sonucunda ise iç aksanı oluşturan bağlantı elemanları ya da bağımsız çalışan parçalar aşınır.

Kompresörlerin çalışmasını aksatan belirtiler karşısında birtakım parça burayı kontrol edin değişimlerinin ya da tamirler uygulamalarının yapılması söz konusu olabilir. Tamir işlemlerinin gerektirdiği durumlar ise temizlik, parça değişimi ve bakım gibi konulardır.

Bursa Kompresör Tamiri ihtiyacının detaylarını iyi anlayabilmemiz için birkaç kısa sorumuza yanıt vererek burada 2 dakika içinde talebini oluştur.

Report this page